Keine Reaktion beim einstecken zum Laden
I2, X2, I2se, X2se -Serie
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Keine Reaktion beim einstecken zum Laden
Beitrag von Fildersegtour »
Hallo,
wir haben einen neuen Segway der neuesten Generation. Inwischen sind wir schon 3x gefahren und haben danach zum Laden angesteckt - alles lief normal.
Nach der letzten sehr kleinen Runde (ein Strich im Infokey fehlt) haben wir wieder eingesteckt - diesmal aber keine Reaktion, keine Lampe - nichts.
Wir haben auch schon das Kabel stecken lassen und den Segway mit eingestecktem Kabel aktiviert - keine Warnung, nichts - wir hätten so losfahren können.
Kennt jemand den Fehler? Sieht fast so aus, als ob das Ladegerät defekt ist - oder?
Danke schon mal vorab
wir haben einen neuen Segway der neuesten Generation. Inwischen sind wir schon 3x gefahren und haben danach zum Laden angesteckt - alles lief normal.
Nach der letzten sehr kleinen Runde (ein Strich im Infokey fehlt) haben wir wieder eingesteckt - diesmal aber keine Reaktion, keine Lampe - nichts.
Wir haben auch schon das Kabel stecken lassen und den Segway mit eingestecktem Kabel aktiviert - keine Warnung, nichts - wir hätten so losfahren können.
Kennt jemand den Fehler? Sieht fast so aus, als ob das Ladegerät defekt ist - oder?
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- mathiegi
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Hallo!
keine Reaktion auch keine rote LED?
Dann ist das Ladegerät hinüber... => Garantie
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Liebe Grüsse
mathiegi/der Segwayflüsterer
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Beitrag von Fildersegtour »
Danke - so wird es dann wohl sein ![traurig :-(](images/smilies/e_sad.gif.pagespeed.ce.dgXsqVqu2k.gif)
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ja die SE und Ladegeräte....
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Der Fehler ist wohl bekannt - Garantie soll ohne Umstände erfolgen.
Da mal eine Frage - man liest ja immer wieder, dass die Segways alter Generation um einiges besser gewesen sein sollen. Hängt das damit zusammen, dass die Chinesen Segway gekauft haben?
Da mal eine Frage - man liest ja immer wieder, dass die Segways alter Generation um einiges besser gewesen sein sollen. Hängt das damit zusammen, dass die Chinesen Segway gekauft haben?
- mathiegi
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Ja das ist leider so. Am extremsten ist dies bei den Getrieben zu beobachten.
Es wurde immer mehr gespart, immer günstigere Lieferanten gewählt, somit schlechtere Materialien verbaut mit viel höheren Toleranzen. Die spiegelt sich in lauten Geräuschen und erhöhem Verschleiss wieder.
Mit dem SE wurde der absolute Qualitätstiefpunkt erreicht. Teils sind schon nach nur 2000km die Getriebewellen hinüber, die Geräte fressen auch wie verrückt Elastos und Couplings. Somit ist mit einem jährlichen kostenintensiven Service zu rechnen.
Es wurde immer mehr gespart, immer günstigere Lieferanten gewählt, somit schlechtere Materialien verbaut mit viel höheren Toleranzen. Die spiegelt sich in lauten Geräuschen und erhöhem Verschleiss wieder.
Mit dem SE wurde der absolute Qualitätstiefpunkt erreicht. Teils sind schon nach nur 2000km die Getriebewellen hinüber, die Geräte fressen auch wie verrückt Elastos und Couplings. Somit ist mit einem jährlichen kostenintensiven Service zu rechnen.
Liebe Grüsse
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Nach 2012 kamen nur noch Sparrunden...
Schrott Getriebe, überall Toleranzen, keine lackierten Kunststoffteile mehr (nur mehr einfach schwarz), wackelnde Leansteerhöhenverstellungen, billige Fenderframes keine Augen mehr, billige SE Leansteer, fehlerhafte Ladegeräte und Radioboards und massive Kontaktprobleme der lange eingelagerten (und voroxidierten) CU-Boards...
Ich wage zu behaupten das jeder 2008-2010-er Gen2 Segway noch die SE locker überleben wird... Es gibt einige solche Geräte mit über 20000km (einmal die Kontakte richtig behandeln und die laufen und laufen). SEs sind oft nach 2500km total Renovationsbedürftig![traurig :-(](images/smilies/e_sad.gif.pagespeed.ce.dgXsqVqu2k.gif)
Ich hoffe das dies Inc erkannt hat und in der GEN3 (auf Mitte 2016 geplant) nicht mehr so auf Kosten der Qualität gespart wird...
Schrott Getriebe, überall Toleranzen, keine lackierten Kunststoffteile mehr (nur mehr einfach schwarz), wackelnde Leansteerhöhenverstellungen, billige Fenderframes keine Augen mehr, billige SE Leansteer, fehlerhafte Ladegeräte und Radioboards und massive Kontaktprobleme der lange eingelagerten (und voroxidierten) CU-Boards...
Ich wage zu behaupten das jeder 2008-2010-er Gen2 Segway noch die SE locker überleben wird... Es gibt einige solche Geräte mit über 20000km (einmal die Kontakte richtig behandeln und die laufen und laufen). SEs sind oft nach 2500km total Renovationsbedürftig
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Ich hoffe das dies Inc erkannt hat und in der GEN3 (auf Mitte 2016 geplant) nicht mehr so auf Kosten der Qualität gespart wird...
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Naja es muss ja nicht unbedingt nur an der minderwertigen Qualität liegen. Viele Hersteller bauen ja mittlerweile elektrische Sollbruchstellen ein, zumindest bei Kühlschränken, Kaffeemaschienen und etwaigen Haushaltsgeräten. Warum also nicht auch bei Segways, damit der Zahlungsstrom nie stoppen möge....
LG GQ
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