Am MAMS 2013 wurde die bekannte Frage wieder einmal aufgeworfen:
"Wie kann ich den Leansteer schnell montieren, ohne ihn neu ausrichten zu müssen?"
DasThema wurde z.B. hier schon ausführlich diskutiert: http://www.segforum.de/viewtopic.php?f=3&t=3757
Ich möchte ein Zubehörteil haben und rufe darum zu einem "Brainstorming" auf
Ich habe mal folgende Zubehör-Lösung angedacht:
Auf der Rückseite ist eine enge Aussparung, welche gerade so die noch vorstehende Fahne umschliesst.
Erst-Montage:
- Der Leansteer wird ganz normal befestigt und senkrecht ausgerichtet. Danach den Leansteer kräftig nach rechts und links bewegen, damit sich die Wedges korrekt ausrichten können. Wenn ein Knacken zu hören war, haben sie sich nun gesetzt. Jetzt ist ein Nachziehen der Querschraube auf 11Nm erforderlich.
- Emblem entfernen
- Zubehörscheibe von vorne in den Leansteer einsetzen und den Schlitz über die Fahne setzen
- Spreizmutter mit der Hilfsschraube von vorne anziehen, damit die Zubehörscheibe im Leansteer fest sitzt
- Emblem aufsetzen
Neu-Montage:
Nach einem Abbau des Leansteer bleibt die Zubehörscheibe darin immer noch festgeklemmt; das Emblem muss nicht entfernt werden.
Beim Wieder-Anbau müssen erst die Wedges ein Aufsetzen ermöglichen. Danach dient die enge Aussparung als Zentrierhilfe für die letzten 6 Millimeter, um die ursprünglich ermittelte Ausrichtung wieder zu erreichen.
Vorteile:
- Am Segway absolut keinerlei Änderungen notwendig: reines Zubehörteil
- Emblem kann ohne Änderung weiter verwendet werden, muss für Zweitmontage auch nicht mehr entfernt werden
- kompatibel zu allen Verschlüssen wie Standard, Segwayschloss, Schnellverschluss und "schneller Schnellverschluss" http://www.segforum.de/viewtopic.php?f= ... verschluss
Nachteile:
die kleinen:
- wer Kabel in den Leansteer verlegt hat (wie ich) und sie zur Base bzw. den Raum hinter dem Leansteer weiterführen will (wie ich), hat Pech und muss eine Lösung finden
Die GROSSEN :!: :
- ein Lösen von festklemmenden Wedges kann nicht mehr einfach durch blosses Hin- und Herwackeln erreicht werden, sondern gelingt nur noch durch "Vor- und Zurück"-Bewegungen (leichtes Einfetten hilft übrigens immer)
- eine Kontrollbewegung zur korrekten Ausrichtung der Wedges nach Wiedermontage wird behindert!! :-o
Dies ist auch das HAUPTPROBLEM aller mechanischen Zentrierhilfen am Leansteer!
Einziges Hilfsmittel ist die optische Ausrichtungshilfe mittels Markierungen.
Lösungen:
- Die Kombination von Spreizmutter und Zugschraube ermöglicht es, den Zubehör-Klemmring aus dem Leansteer, falls nötig, wieder zu entfernen: Dazu muss nur von vorne auf die Zugschraube gedrückt werden, um den Klemmteil nach hinten zu lösen und das Zubehör aus dem Leansteer herausziehen zu können.
- der abgebildete "Plastikhaufen" dient nur als Machbarkeitsstudie :oops: Die Spreizmutter ist ebenfalls bloss eine Bastelei
- der Ring könnte aus ALU gefertigt werden und eine andere sinnvolle Spreizeinrichtung erhalten
- die Aussparungen zur engen Zentrierung um die Fahne könnten ersetzt werden durch eingepresste Stahl-Stifte! Dies würde ermöglichen, die Scheibe dünner zu fertigen und unnötige Ausfräsungen einzusparen.
- Stahlstifte als Positionierungshilfe wären ausserdem sehr viel Abriebfester als mein Plastik
- Meine Plastikscheibe wackelt und verzieht sich beim Festziehen, nicht zuletzt wegen den unterschiedlichen Wandstärken am Übungsstück und der unsorgfältig gebastelten Spreizvorrichtung. Ein Aluteil wäre stabiler.
Was meint Ihr zu einem solch einfachen Zubehörteil?
Habe ich Probleme übersehen?
Dies ist eine "Linux-ähnliche" Idee:
Wer sie verbessert, poste es bitte hier
wer sie nachbaut und verkauft, soll das!
wer die Idee verbessert und aufwändig zu einem serienreifen Produkt entwickelt ( der Weg zu Serienreife ist jeweils extrem lang!) und anbietet, darf das ohne Nachfrage und ich freue mich erst recht
Grüsse vom Chrigel
:oops: 
